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BYD

14 artigos sobre BYD, do mais recente ao mais antigo.

Notícias e boas notícias
Imposto de importação de elétricos e híbridos: os 35% de julho de 2026, a cota zero de kits e o efeito no preço
O cronograma terminou: desde 1º de julho de 2026 todo elétrico e híbrido importado paga 35% de imposto (um carro de R$ 200 mil vai a R$ 216 mil). Ao mesmo tempo o governo recriou uma cota de US$ 463 milhões com alíquota zero para kits de montagem, que beneficia BYD, GWM, GM e MG; a Anfavea protestou. Veja o cronograma, quem produz aqui e por que o nacional ficou mais barato que o importado.
22/09/2026 · 3 min de leitura
Preços e mercado
Tendência 2 de 5: as marcas chinesas já são 23% do mercado, 44% do premium, e sete fábricas estão a caminho
Em agosto de 2026 as marcas chinesas ficaram com 23,1% das vendas de carros novos no Brasil; na faixa de R$ 400 a 500 mil, BYD, Denza e GWM têm 44%, contra zero há 18 meses. Já há 1.360 concessionárias delas no país. Veja quem produz aqui, quem prometeu fábrica e o que isso significa para peça, revenda e usado.
22/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Dolphin 2026: versões GS, SE e Plus, preço, autonomia Inmetro e quanto ele desvalorizou
O Dolphin vai de R$ 149.990 (GS, 291 km) a R$ 184.800 (Plus, 427 km), foi o 9º carro mais vendido do Brasil em agosto de 2026 e ainda é importado. Veja as três versões lado a lado, a desvalorização que varia de 6,7% a 25% conforme a base e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Dolphin Mini 2026: preço, autonomia real, versões GL e GS, o que os donos reclamam e o que conferir no usado
O elétrico mais vendido do Brasil (32 mil em 2025, 51 mil até agosto de 2026) custa de R$ 109.990 a R$ 119.990, roda 250 a 280 km pelo Inmetro e é montado em Camaçari. Veja a diferença entre GL e GS, o custo por km, as queixas de suspensão e app, a desvalorização de 3,6% a 14,5% e o roteiro do usado.
21/09/2026 · 3 min de leitura
Preços e mercado
BYD King DM-i 2026: o sedã híbrido nacional que passou o Corolla em vendas, com 35 a 78 km elétricos e 16,8 km/l
Montado em Camaçari, o King custa R$ 172.990 de tabela (R$ 149.990 em campanha) e em agosto de 2026 foi o sedã médio mais vendido do Brasil pela primeira vez. Veja a ficha oficial das versões GL e GS, o consumo Inmetro, a garantia da bateria e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD no Brasil em 2026: vendas, fábrica de Camaçari, imposto de importação, garantia e o que conferir num BYD usado
A BYD passou de 111 mil carros em 2025 para 147 mil só até agosto de 2026, é a marca mais vendida no varejo há cinco meses e monta Dolphin Mini, Song Pro e King na Bahia. Veja os números, a mudança na garantia dos modelos 2026/27, os recalls (nenhum no Brasil até agora), a desvalorização por modelo e o roteiro do usado.
21/09/2026 · 5 min de leitura
Preços e mercado
BYD Seal 2026: 530 cv, 372 km, preço de R$ 269.990 e a queda de R$ 91 mil no usado
O sedã elétrico de dois motores da BYD faz 0 a 100 em 3,8 s, subiu R$ 20 mil de preço em poucos meses e é o BYD que mais desvaloriza: um Seal 2024 de R$ 296.800 vale R$ 205.776 na Fipe de setembro de 2026. Veja a ficha, as vendas e por que o usado virou o jeito de ter um.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Sealion 7, Tan e Han: os grandes da marca no Brasil, com preço, autonomia e o que conferir no usado
O Sealion 7 chegou em maio de 2026 por R$ 339.990 com 531 cv e 360 km; o Tan de sete lugares tem a maior bateria da linha (108,8 kWh, 430 km) e é vendido a R$ 426.800 nas últimas unidades; o Han segue no site sem preço. Veja as fichas, as vendas e os pontos de atenção do usado importado de alto valor.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Shark 2026: a picape híbrida de 437 cv, o preço que caiu R$ 66 mil, as capacidades abaixo das diesel e o recall na Austrália
Lançada a R$ 379.800, a Shark chegou a R$ 313 mil em venda direta em 2026 depois de vender só 921 unidades em dez meses de 2025 contra 41 mil Hilux. Veja a ficha (29,6 kWh, 57 km elétricos, 9,5 km/l), carga de 790 kg e reboque de 2.500 kg, o recall australiano do estepe e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Song Plus DM-i 2026: versões GS e Premium, autonomia elétrica de 63 e 87 km, e a queda de 38% em três anos
O SUV híbrido plug-in mais conhecido da BYD custa R$ 249.990 (GS) e R$ 299.800 (Premium), roda de 63 a 87 km só na bateria pelo Inmetro e vai passar a ser montado em Camaçari em 2026. Veja a ficha, as vendas (16,7 mil em 2025), a desvalorização de 38% do modelo 2023 e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Song Pro Flex 2027: o híbrido plug-in nacional que aceita etanol, por R$ 176.990 a R$ 199.990
Montado em Camaçari desde outubro de 2025, o Song Pro ganhou motor 1.5 flex em agosto de 2026 e ficou mais barato. É o SUV híbrido mais vendido do Brasil (22,5 mil em 2025). Veja as versões GL e GS, a autonomia elétrica de 57 e 72 km pelo Inmetro, a isenção de IPVA em SP e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Yuan Plus 2026 (Atto 3): preço de R$ 235.800, 294 km pelo Inmetro e a nova versão AWD de 449 cv
O SUV elétrico médio da BYD manteve R$ 235.800 na linha 2026, tem 60,5 kWh, 204 cv e 294 km de autonomia Inmetro, e ganhou uma versão AWD de 449 cv com até 378 km. Veja a ficha, o recall chinês que não vale no Brasil, o imposto de 35% e o roteiro do usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
BYD Yuan Pro 2026: preço, autonomia de 250 km e por que é o BYD que menos desvaloriza
SUV compacto elétrico de 177 cv e 45 kWh, o Yuan Pro perdeu só 6% em 12 meses no levantamento Webmotors/Autoesporte, o melhor resultado da marca. Veja preço, ficha, o prêmio de menor custo de uso, o recall chinês que não vale aqui e o que conferir no usado.
21/09/2026 · 2 min de leitura
Preços e mercado
Carros elétricos em 2026: um em cada cinco novos é eletrificado, o custo por km e o que conferir num elétrico usado
Os eletrificados chegaram a 22% dos emplacamentos em agosto de 2026 (ABVE), rodar 100 km custa de R$ 11 a R$ 14 na tomada de casa, e o elétrico usado desvaloriza mais que o dobro do carro a combustão. Veja vendas, preços, recarga, IPVA por estado e o roteiro para comprar um elétrico usado.
19/09/2026 · 4 min de leitura

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