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Preços e mercado

BYD Seal 2026: 530 cv, 372 km, preço de R$ 269.990 e a queda de R$ 91 mil no usado

O sedã elétrico de dois motores da BYD faz 0 a 100 em 3,8 s, subiu R$ 20 mil de preço em poucos meses e é o BYD que mais desvaloriza: um Seal 2024 de R$ 296.800 vale R$ 205.776 na Fipe de setembro de 2026. Veja a ficha, as vendas e por que o usado virou o jeito de ter um.

Publicado em 21/09/2026 · 2 min de leitura · por Averiga

O Seal é o esportivo da linha BYD: sedã de dois motores, tração integral, 530 cv e 60,2 kgfm, 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Também é o exemplo mais claro de como um elétrico importado perde valor no Brasil.

Ficha e preço

  • Bateria Blade de 82,5 kWh, 372 km de autonomia pelo Inmetro, recarga DC de 150 kW (30% a 80% em 30 minutos).
  • Versão única. O preço subiu de R$ 249.990 (fim de 2025) para R$ 259.990 em janeiro e R$ 269.990 em março de 2026, R$ 20 mil em poucos meses, acompanhando o imposto de importação.
  • A linha 2026 (rodas de 19", cores novas, porta-malas maior) chega ao Brasil só no fim do segundo semestre de 2026, depois de esgotar a linha anterior.

Vendas

3.225 unidades em um ano até fevereiro de 2026, perto do GWM Ora 03; no primeiro semestre de 2026, 721 unidades, 4º entre os sedãs médios, atrás de Corolla, King e Civic.

A desvalorização

É o BYD que mais perde:

  • Webmotors/Autoesporte (12 meses): -24,7%, o 4º pior entre os elétricos.
  • Fipe (12 meses): -23,2%.
  • Um Seal 2024 lançado a R$ 296.800 vale R$ 205.776 na Fipe de setembro de 2026: R$ 91 mil a menos, -30,7% em dois anos.

O motivo é o padrão dos importados de preço alto: cortes e reajustes no zero, volume pequeno, mercado de usado estreito. Para quem compra usado, o efeito é o contrário: um carro de 530 cv por menos de R$ 210 mil, com a maior parte da queda paga pelo primeiro dono (como usar isso).

O que conferir no Seal usado

  • Bateria: 82,5 kWh é caro de repor; peça o relatório de saúde na rede.
  • Uso: carro de 530 cv atrai condução forte; pneus, freios e suspensão contam.
  • Leilão e sinistro: esportivo bate; a consulta pela placa mostra leilão, indício de sinistro e o histórico de donos.
  • Garantia: 2024 e 2025 seguem a regra sem limite de km; 2026/27, 200 mil km.
  • IPVA: 4% em SP; isento em RN, RS, PE, PB, AC, DF e TO.

Perguntas frequentes sobre o Seal

Quanto custa o BYD Seal em 2026?

R$ 269.990 desde março de 2026, versão única.

Qual é a autonomia do Seal?

372 km pelo Inmetro, com bateria de 82,5 kWh.

Quanto o Seal desvaloriza?

Cerca de 23% a 25% em 12 meses; um Seal 2024 já vale R$ 91 mil menos que o preço de lançamento.

Fontes citadas

O artigo resume e comenta as fontes com as próprias palavras; o texto original é de cada veículo ou órgão.

Assuntos: byd · seal · sedã elétrico · desempenho · desvalorização · usado

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