O Dolphin vai de R$ 149.990 (GS, 291 km) a R$ 184.800 (Plus, 427 km) e foi o 9º carro mais vendido do Brasil em agosto de 2026. Veja as versões, o custo de recarga, IPVA, seguro, desvalorização e o que conferir no usado.
A BYD passou de 111 mil carros em 2025 para 147 mil só até agosto de 2026, é a marca mais vendida no varejo há cinco meses e monta Dolphin Mini, Song Pro e King na Bahia. Veja os números, a mudança na garantia dos modelos 2026/27, os recalls (nenhum no Brasil até agora), a desvalorização por modelo e o roteiro do usado.
O sedã elétrico de 530 cv faz 0 a 100 em 3,8 s, custa R$ 269.990 e é o BYD que mais desvaloriza: um Seal 2024 vale R$ 205.776 na Fipe de setembro de 2026. Veja ficha, recarga, IPVA, cobertura e o que conferir no usado.
O Song Plus custa R$ 249.990 (GS) e R$ 299.800 (Premium), roda de 63 a 87 km só na bateria pelo Inmetro e perdeu 38% em três anos na Fipe. Veja versões, custo de recarga, cobertura e o que conferir no usado.
SUV compacto elétrico de 177 cv e 45 kWh, o Yuan Pro perdeu só 6% em 12 meses no levantamento Webmotors/Autoesporte, o melhor resultado da marca. Veja preço, ficha, custo de recarga, cobertura, recall e o que conferir no usado.
Carro a combustão lançado em 2023 perdeu 20% até 2026; elétrico, 46%. Veja os números por tipo e por modelo, o que segura o valor de um carro e como calcular a desvalorização pela FIPE.