BYD Yuan Pro 2026: preço, autonomia de 250 km e por que é o BYD que menos desvaloriza

O Yuan Pro é o SUV compacto elétrico de entrada da BYD e tem um número que chama atenção no usado: no levantamento Webmotors/Autoesporte de julho de 2026, perdeu só 6,0% em 12 meses, um dos elétricos que menos desvalorizam no país e o melhor resultado entre os BYD. Num mercado em que o elétrico usado costuma perder valor rápido, isso muda a forma de olhar o anúncio.

Ficha e preço do Yuan Pro 2026

O preço de tabela de 2026 ficou na casa dos R$ 180 mil; ficha de setembro de 2026 mostra R$ 167.138, possivelmente com desconto de campanha. Confira na concessionária: o preço mudou várias vezes no ano. O modelo levou o prêmio de "menor custo de uso" da Quatro Rodas em 2025. É importado (não está na lista de Camaçari: Dolphin Mini, Song Pro, King e, em 2026, Song Plus), e por isso paga os 35% de imposto de importação desde julho de 2026.

Autonomia de 250 km: para quem o Yuan Pro atende

Os 250 km homologados cobrem com folga a rotina de quem roda na cidade e carrega em casa ou no trabalho. Viagem longa pede planejamento: com recarga DC de 60 kW, as paradas em carregador rápido são mais demoradas que nos elétricos que aceitam potências maiores. No uso real, estrada em velocidade alta e ar-condicionado forte reduzem a autonomia; na cidade, a frenagem regenerativa ajuda. O melhor termômetro é o consumo médio que o painel mostra depois de alguns dias.

Quanto custa carregar o Yuan Pro em casa

A conta é capacidade da bateria × tarifa da sua conta de luz, mais alguma perda na recarga. Com a tarifa residencial de São Paulo usada pelo Vrum em agosto de 2026 (R$ 0,73/kWh), uma carga completa (45,1 kWh) sai por cerca de R$ 33 para até 250 km, algo perto de R$ 0,13 por quilômetro. No mesmo cálculo do Vrum, um carro a gasolina fica perto de R$ 0,48 por quilômetro. Em carregador rápido pago na rua, o quilowatt-hora é mais caro e a diferença diminui (a conta completa).

Por que o Yuan Pro segura valor

O contraste ajuda a entender. Pelo índice IBV Auto, elétricos lançados em 2023 perderam 46% do valor até junho de 2026. No levantamento Webmotors/Autoesporte de 12 meses, o Yuan Pro caiu 6,0%, o Dolphin 6,7% e o Seal 24,7%. Os fatores que aparecem nos modelos que seguram valor: preço de entrada abaixo dos SUVs elétricos concorrentes, autonomia suficiente para uso urbano e nenhum corte brusco de preço no zero-quilômetro no último ano (o levantamento completo). Não há número público de vendas anuais do Yuan Pro: ele fica fora do top 50 da Fenabrave, ou seja, é modelo de nicho dentro da marca, o que pode significar menos anúncios para comparar.

Como ler a desvalorização do Yuan Pro na Fipe

Para acompanhar por conta própria (como consultar a Fipe):

1. Escolha o modelo e o ano-modelo do carro anunciado.
2. Anote o valor do mês e compare com os meses anteriores do mesmo ano-modelo.
3. Compare com o preço do zero no mesmo período. Se o zero cair por campanha, o usado tende a acompanhar.

A Fipe é uma média de mercado, não o valor daquele carro: quilometragem, saúde da bateria, revisões e o histórico da placa pesam no negócio.

Recall do Yuan Pro

Em outubro de 2025 a BYD fez recall de 71.248 Yuan Pro fabricados na China entre 2021 e 2022 (anel de vedação da bateria). A campanha vale só na China; não havia recall do modelo no Brasil até setembro de 2026. A consulta de cada unidade é pelo chassi, gratuita, no site da BYD e na Senatran (como consultar).

Cuidado com a ficha errada: Yuan Pro não é Yuan Plus

Muitos sites misturam o Yuan Pro com o Yuan Plus (60,5 kWh, 204 cv, 294 km). São carros diferentes, com preço R$ 50 mil distante. Na consulta pela placa, a versão registrada e o chassi resolvem a dúvida antes da visita.

Yuan Pro, Dolphin ou Dolphin Mini: como comparar no usado

Quem procura um BYD elétrico de entrada acaba comparando os três. A diferença principal não está só no preço: o Yuan Pro é um SUV, com posição de dirigir mais alta e porta-malas de SUV compacto, enquanto o Dolphin é um hatch e o Dolphin Mini é um compacto urbano, montado em Camaçari. No momento de comparar anúncios, ponha lado a lado a autonomia do Inmetro, a potência de recarga rápida, o ano-modelo (que define a cobertura) e a origem: carro nacional tende a ter peça de reposição mais fácil, e importado paga o imposto de 35% no zero, o que mexe no preço do usado. Por fim, compare o custo do seguro de cada um no seu CEP antes de decidir (seguro auto em 2026).

Cobertura de fábrica do Yuan Pro usado

Nos modelos 2026/27, a BYD cobre o veículo por 6 anos ou 200 mil km e a bateria por 8 anos ou 200 mil km. Antes, a cobertura era sem limite de quilometragem para uso particular. A regra não é retroativa: o ano-modelo define qual vale. Carro que rodou em aplicativo ou em nome de empresa pode cair na regra de uso comercial. As condições de revisão estão no manual de cobertura.

O que conferir no Yuan Pro usado

1. Ano-modelo e regra de cobertura que se aplica.
2. Saúde da bateria (SoH) medida na concessionária. É o "novo quilômetro" do elétrico, e a bateria pesa muito no valor do carro.
3. Revisões na rede com nota e carimbo.
4. Cabo de recarga portátil e carregador de parede, se entrarem no negócio.
5. Leilão, sinistro, roubo e furto, restrições, débitos e donos pela placa.
6. IPVA: 4% em SP; isento em vários estados (lista). Confira a regra do seu estado na Sefaz.

Test drive no Yuan Pro usado

Anote a porcentagem da bateria e a autonomia projetada antes de sair; na volta, compare quanto caiu com a distância rodada. Vá com o rádio desligado, porque sem motor a combustão os ruídos de suspensão e acabamento aparecem mais. Teste a frenagem regenerativa e, no fim, ligue o cabo para ver se o carro reconhece a recarga e se o painel mostra algum alerta.

Erros comuns na compra do Yuan Pro usado

• Usar a ficha do Yuan Plus para avaliar o Yuan Pro.
• Achar que todo elétrico usado cai 40% ou mais: o Yuan Pro é exceção no levantamento de 2026.
• Não pedir a medição da bateria nem as notas de revisão.
• Deixar a consulta pela placa para depois do sinal.

Perguntas frequentes sobre o Yuan Pro

Qual é a autonomia do Yuan Pro?

250 km homologados, com bateria Blade de 45,1 kWh; no uso real, estrada rápida e ar-condicionado forte reduzem esse número.

Quanto o Yuan Pro desvaloriza?

6,0% em 12 meses no levantamento Webmotors/Autoesporte de julho de 2026, o menor índice entre os BYD, contra 24,7% do Seal no mesmo levantamento.

Yuan Pro e Yuan Plus são o mesmo carro?

Não. O Plus tem 60,5 kWh, 204 cv e 294 km, e custa cerca de R$ 236 mil; o Pro tem 45 kWh, 177 cv e 250 km.

Quanto custa carregar o Yuan Pro em casa?

Com tarifa de R$ 0,73/kWh, cerca de R$ 33 por carga completa de 45,1 kWh, fora as perdas da recarga; confira a tarifa na sua conta de luz.

O Yuan Pro teve recall no Brasil?

Não havia campanha brasileira até setembro de 2026; o recall de 2025 vale só para unidades fabricadas na China entre 2021 e 2022. A consulta é pelo chassi.

Qual é a cobertura de fábrica do Yuan Pro usado?

Nos modelos 2026/27, 6 anos ou 200 mil km no veículo e 8 anos ou 200 mil km na bateria; nos anteriores, sem limite de km para uso particular, conforme a política da época.