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Preços e mercado

BYD Song Plus DM-i 2026: versões GS e Premium, autonomia elétrica de 63 e 87 km, e a queda de 38% em três anos

O SUV híbrido plug-in mais conhecido da BYD custa R$ 249.990 (GS) e R$ 299.800 (Premium), roda de 63 a 87 km só na bateria pelo Inmetro e vai passar a ser montado em Camaçari em 2026. Veja a ficha, as vendas (16,7 mil em 2025), a desvalorização de 38% do modelo 2023 e o que conferir no usado.

Publicado em 21/09/2026 · 2 min de leitura · por Averiga

O Song Plus foi o carro que apresentou o híbrido plug-in ao brasileiro em volume: mais de 17 mil em 2024 e 16.680 em 2025, 3º modelo da marca. Na Fenabrave ele aparece somado ao Song Pro como "BYD Song", com 45.075 unidades de janeiro a agosto de 2026, o 10º carro mais vendido do país.

As duas versões

GSPremium
Preço de lançamentoR$ 249.990R$ 299.800
Motor1.5 aspirado 98 cv + elétrico 197 cv = 235 cv1.5 turbo 129 cv + dois elétricos = 324 cv, tração integral
Bateria18,3 kWh26,6 kWh
Autonomia elétrica Inmetro63 km87 km
Autonomia combinadacerca de 1.200 km(não publicada)
0–100 km/h7,9 s5,2 s
Recarga DCnão18 kW, menos de 1h30

Os 100 km e 135 km elétricos da propaganda são do ciclo chinês (NEDC); os números do Inmetro são os de cima. Um Song Plus GS com bateria cheia faz o trajeto diário de cidade sem gastar gasolina; na estrada vira híbrido comum.

Nacional em 2026

A BYD anunciou em janeiro de 2026 o Song Plus como quarto modelo de Camaçari, sem mês definido. Até lá é importado e paga 35% de imposto (a alíquota de híbrido plug-in chegou a 35% em julho de 2026).

A desvalorização

Um Song Plus 2023, comprado por R$ 269.990, valia R$ 160.935 na Fipe de julho de 2026: -38,1% (R$ 102.933) em três anos, o segundo pior entre os SUVs comparados pelo levantamento. O motivo: versões e preços mudaram muito desde 2023, e cada corte no zero puxa o usado. Para quem compra usado, é o SUV híbrido de 235 cv na faixa dos R$ 160 mil.

IPVA, rodízio e garantia

Como híbrido plug-in a gasolina (não flex), não entra na isenção de SP, que só vale para híbrido flex até R$ 250 mil; no RJ paga 1,5%. Isento do rodízio da capital paulista. Garantia: no lançamento, 6 anos no sistema híbrido e 8 anos na bateria sem limite de km; modelos 2026/27 passam a 200 mil km.

O que conferir no usado

  • Bateria e sistema híbrido: relatório de saúde na rede e revisões em dia (mantêm a garantia).
  • Uso da parte elétrica: híbrido plug-in que nunca foi carregado roda como híbrido pesado e gasta mais; o histórico de recarga aparece no sistema.
  • Ano-modelo e versão (GS ou Premium) pelo chassi.
  • Leilão, sinistro, restrições e donos pela placa.

Perguntas frequentes sobre o Song Plus

Quanto custa o BYD Song Plus 2026?

R$ 249.990 (GS) e R$ 299.800 (Premium) no lançamento; campanhas mudam o valor ao longo do ano.

Qual é a autonomia elétrica do Song Plus?

63 km (GS) e 87 km (Premium) pelo Inmetro.

O Song Plus desvaloriza muito?

O modelo 2023 perdeu 38% em três anos pela Fipe, um dos maiores recuos entre SUVs.

O Song Plus é feito no Brasil?

Ainda não; foi anunciado como quarto modelo da fábrica de Camaçari, com início em 2026.

Fontes citadas

O artigo resume e comenta as fontes com as próprias palavras; o texto original é de cada veículo ou órgão.

Assuntos: byd · song plus · dm-i · híbrido plug-in · suv · preço · autonomia · desvalorização

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