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Blog · Como consultar
Passo a passo para consultar placa, chassi, Renavam, débitos, recall e histórico: onde cada dado está, o que ele significa e o que a consulta entrega.
25 artigos
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A Monroe abandonou em 2021 a regra dos 40 mil km; Cofap e Monroe hoje mandam inspecionar a cada 10 mil km e trocar sempre em pares. Com amortecedor 50% gasto, a aquaplanagem começa a 109 km/h e a frenagem a 80 km/h fica 2,6 m mais longa. Par dianteiro Cofap para Onix ou Gol: de R$ 845 a R$ 934 em 2026.
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São 118 mil oficinas independentes cuidando de 80% da frota, e é o mecânico quem decide de qual balcão a peça vem. Ele quer três coisas: a peça certa na primeira, agora, e com preço de parceiro. Veja como montar a rotina de atendimento à oficina, a entrega no dia, o crédito com limite e o cadastro que evita a peça errada.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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Moura e Heliar falam em 2 a 4 anos de vida; abaixo de 11,8 V com o motor desligado, é o fim. Uma 60 Ah custa de R$ 515 a R$ 550 instalada em 2026; a EFB para start-stop, cerca de R$ 745. Veja os cinco sinais, as tensões de referência, os preços por amperagem e por que a loja é obrigada a receber a bateria velha.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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O catalisador usa platina, paládio e ródio para limpar os gases; em 2025 a platina valia R$ 180 o grama, o paládio R$ 310 e o ródio até R$ 1.000, contra R$ 590 do ouro. Por isso ele some em minutos com serra elétrica. Um novo para Onix custa R$ 1.620 com selo Inmetro, e rodar sem é infração grave: R$ 195,23, 5 pontos e retenção.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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Peça errada é o custo escondido de quem vende autopeça: frete duas vezes, reputação e cliente perdido. O cadastro por aplicação (marca, modelo, ano-modelo, versão, motor, câmbio, lado) e a conferência pela placa ou pelo chassi antes de despachar resolvem a maior parte. Veja como montar o catálogo e as armadilhas dos anos de transição.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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O mesmo amortecedor tem três preços: o do balcão para o mecânico, o do balcão para o consumidor e o do marketplace, que precisa pagar comissão, frete e a devolução. A conta que funciona parte do custo de reposição, não do preço de compra, e trata o frete como custo, não como brinde. Veja a fórmula e os erros que fazem a loja vender muito e não lucrar.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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O varejo de peças de reposição movimenta cerca de R$ 100 bilhões por ano, com só 6% a 8% online, abastece 118 mil oficinas e vive de uma frota de 48 milhões de veículos com 11 anos de idade média. Em 2026 a reposição caiu 11% e o balcão sente a pressão dos marketplaces asiáticos. Esta série mostra, em dez partes, como vender peça hoje: catálogo, preço, Mercado Livre, Shopee, balcão, nota, garantia, estoque e redes sociais.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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O Mercado Livre segue o maior canal de venda de peça online no Brasil, e para um lojista citado pela imprensa gera o triplo da Shopee. O que decide a venda ali é a ficha de compatibilidade (marca, modelo, ano e versão), a foto, o código de fabricante e a reputação. Veja o passo a passo e os erros que derrubam a loja.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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VW manda trocar a cada 120 mil km; Fiat Fire e GM, 60 mil; Ford Sigma, 140 mil; Hyundai, Toyota, Honda e Nissan usam corrente e não trocam. O kit instalado custa de R$ 560 a R$ 1.200 num popular; a correia rompida custa de R$ 3.500 a R$ 12.000 de motor. Veja a tabela, o erro do tensor reaproveitado e o caso da correia banhada em óleo do Onix.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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A embreagem dura de 80 a 150 mil km conforme o pé do motorista. Pedal alto, motor que acelera sem o carro acompanhar, marcha dura e cheiro de queimado em subida são os sinais. O kit LuK para Gol ou Onix custa de R$ 685 a R$ 777; instalado, de R$ 800 a R$ 2.000 num compacto. Ignorar custa mais R$ 800 a R$ 2.000 de volante do motor.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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Cerca de 60% das vendas de reposição são cinco itens: pastilha, filtro, vela, amortecedor e bateria. O resto do estoque segue a frota da sua cidade (3,5 milhões de Gol, 2 milhões de Uno, 1,75 milhão de Palio no país, e agora BYD). Veja a curva ABC aplicada a peça, o giro por item, a compra na distribuidora e o que fazer com a peça que não gira.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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O mecânico não liga, manda foto no WhatsApp; o dono do carro procura no Instagram antes de ir à loja. Sem cota de anúncio, o que vende é conteúdo útil (a peça certa para o carro certo), catálogo no WhatsApp Business, resposta em minutos e a placa no pedido. Veja o roteiro de conteúdo, o fluxo de atendimento e como a Riwerparts usa os dois canais.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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Finados cai numa segunda, a Consciência Negra numa sexta, o Natal e o Ano Novo numa sexta: 2026 termina com quatro feriados prolongados. Veja o calendário, os horários em que as rodovias mais travam (saída na quinta à tarde e na sexta de manhã; volta no domingo depois das 14h), a estratégia de sair fora da onda, o pedágio free flow e a lista do que conferir no carro antes.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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Toda venda de peça precisa de nota fiscal; o CDC dá 90 dias de garantia legal para produto durável, 30 dias para o fornecedor resolver o defeito, e 7 dias de arrependimento na compra online. A cobertura do fabricante soma, não substitui. Veja o que a loja é obrigada a fazer, o que pode recusar (peça instalada errada, sem nota) e como documentar para não pagar duas vezes.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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A regra "mineral 5 mil, semissintético 7,5 mil, sintético 10 mil" está errada: quem define o intervalo é a montadora (o Onix, por exemplo, troca a cada 10 mil km ou 12 meses com 5W-30 ou 0W-20 Dexos). Veja o que os números da embalagem significam, a diferença entre mineral e sintético e quanto custa a troca com todos os filtros em 2026.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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Pastilha dura de 10 a 30 mil km e deve sair antes de chegar a 2 ou 3 mm; disco dura de 50 a 80 mil km e tem a espessura mínima gravada na peça. A troca de pastilhas num popular fica entre R$ 270 e R$ 550 por eixo; disco e pastilha juntos, de R$ 700 a R$ 3.000. Veja os sinais no pedal e no volante e o que o pó preto na roda significa.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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Original, paralela (aftermarket) e remanufaturada são legais e têm mercado; peça usada só pode vir de desmanche registrado, com nota e rastreabilidade, pela Lei do Desmanche (12.977/2014). Pneu, catalisador, lâmpada e vidro precisam de Inmetro. Veja a diferença entre as quatro, como anunciar cada uma sem enganar e como o vendedor honesto se protege da peça roubada.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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Todo pneu novo vendido no Brasil tem etiqueta com nota de eficiência (A a F), aderência no molhado (A a E) e ruído; um Pirelli P7 205/55 R16, por exemplo, é C em eficiência e E em aderência. Sem teste comparativo recente da imprensa, a etiqueta é o dado público que existe. Veja os preços de 175/65 R14, 185/60 R15 e 205/55 R16 em 2026, o DOT e o descarte.
22/09/2026 · 3 min de leitura
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Seis marketplaces asiáticos já concentram 78% das buscas digitais do varejo no Brasil; a Shopee passou de 3 milhões de vendedores locais, a Temu chegou a 410 milhões de visitas mensais e o TikTok Shop fez R$ 2,3 bilhões no primeiro ano. Para quem vende peça, é canal de volume com margem apertada e concorrência de importado sem Inmetro. Veja onde entrar e como.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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O UberX exige 4 portas, 5 lugares, ar-condicionado e carro dentro do limite de idade da cidade (10 anos em SP, Brasília, Fortaleza e Campinas); Comfort e Black têm anos mínimos e cores que mudam em janeiro de 2027. O IBGE contou 1,15 milhão de motoristas de app em 2025, com R$ 2.873 por mês e 46 horas por semana; rodar 3.200 km custa R$ 5.460. Veja a conta, o aluguel semanal e o roteiro do carro usado para app.
22/09/2026 · 4 min de leitura
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Vela comum dura de 20 a 30 mil km; platina, de 50 a 80 mil; irídio, de 80 a 100 mil, e o etanol encurta tudo em 20% a 30%. Cabos duram 3 anos ou 70 mil km. Vela gasta é a principal causa de bobina queimada, segundo a NGK. Veja os preços em 2026 (de R$ 96 o jogo comum a R$ 516 o original de HB20) e quando o irídio compensa.
22/09/2026 · 2 min de leitura
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Do "fechei negócio" ao CRLV-e no seu nome, em ordem: consulta da placa, ATPV-e, assinatura, vistoria, débitos, taxa do Detran e comunicação de venda. Com o que cada parte precisa ter em mãos, quanto custa em SP e RJ, o prazo de 30 dias e a versão 100% digital.
21/09/2026 · 4 min de leitura
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O distribuidor de ignição saiu de cena no Gol 1.0 em 2001 e sobreviveu nos motores AP 1.6 e 1.8 até o G4. Com 3,5 milhões de Gol na rua e o modelo liderando o usado, a peça continua vendendo. Veja ano a ano quem tem e quem não tem, os sintomas (engasgo, marcha lenta, partida), o teste do sensor Hall, o acerto do ponto e os preços de distribuidor, tampa, rotor e Hall.
21/09/2026 · 6 min de leitura
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Pela placa dá para saber marca, modelo, ano, cor e valor de referência sem pagar nada. Roubo, restrição, débito, leilão e sinistro estão nas bases pagas. Veja o que cada consulta entrega e o que ela não entrega.
18/09/2026 · 3 min de leitura
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A FIPE é uma média de anúncios, não o preço de venda. Veja como consultar pelo modelo e pela placa, o que o código FIPE significa, por que o valor muda todo mês e como usar a tabela para negociar.
18/09/2026 · 3 min de leitura