É a peça mais valiosa do carro por grama, e fica do lado de fora, presa por quatro parafusos. Por isso o catalisador virou alvo.
O que ele faz
Dentro da carcaça de aço há uma colmeia cerâmica coberta de platina, paládio e ródio. Os gases quentes do motor passam por ela e as reações químicas transformam monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em gases menos nocivos. Ele é obrigatório desde os limites de emissão da Lei 8.723/1993 (para leves, a partir de 1997), e desde 2018 a Resolução Conama 492 exige durabilidade de 160 mil km, o dobro da anterior.
Por que é furtado
Em março de 2025 a platina valia cerca de R$ 180 o grama, o paládio R$ 310 e o ródio até R$ 1.000, contra cerca de R$ 590 do ouro. Um catalisador tem alguns gramas desses metais; o pó do interior era vendido a R$ 500 ou R$ 600 o quilo no mercado ilegal em levantamentos anteriores. Quadrilhas removem a peça em menos de dez minutos com macaco e serra elétrica, de preferência em SUV e picape (mais altos) e em carros de frota estacionados na rua. Não existe estatística nacional consolidada do furto de catalisador; o que há são os registros de cidades, de Rio Preto a São Paulo, e o preço dos metais explicando a tendência.
Como saber que foi furtado
O carro liga com um ronco de escapamento aberto, muito mais alto que o normal, e a luz de injeção acende em carros pós-2014 (as sondas detectam a ausência). Olhe embaixo: um cano cortado no lugar da peça.
Quanto custa e o que exigir
Catalisador de reposição com selo Inmetro em relevo na carcaça (obrigatório desde 2011): para Onix, Prisma, Cobalt e Celta 1.0/1.4, cerca de R$ 1.620, com um ano de cobertura. Peça "paralela" sem selo é barata, não funciona e reprova em inspeção. A troca leva uma hora; o seguro compreensivo costuma cobrir o furto.
A multa por rodar sem
Rodar sem catalisador, ou com ele ineficiente, é infração grave pelo art. 230 do CTB: R$ 195,23, 5 pontos e retenção do veículo para regularizar. Tirar de propósito "para ganhar potência" é a mesma multa, mais o consumo e a luz de injeção acesa.
Na compra de um usado
Catalisador novo num carro antigo pode significar furto anterior (o carro dormia na rua) ou reparo de motor queimando óleo (que entope a peça). Luz de injeção "que acende às vezes" e ronco de escapamento pedem olhar embaixo. Solda recente no cano é a marca. O histórico de sinistro pela placa mostra se o furto foi comunicado ao seguro.
Perguntas frequentes sobre catalisador
Por que roubam catalisador?
Pelos metais de dentro: platina, paládio e ródio, que valem mais que o ouro por grama.
Quanto custa um catalisador novo?
Cerca de R$ 1.620 para Onix e Prisma, com selo Inmetro; varia por modelo.
Qual é a multa por rodar sem catalisador?
Grave: R$ 195,23, 5 pontos na CNH e retenção do veículo.