Os 20 carros mais roubados e furtados em São Paulo (últimos 12 meses)

Todo mês a Secretaria da Segurança Pública de São Paulo publica, em dados abertos, a lista de veículos que entraram em boletim de ocorrência por roubo ou furto, com marca, modelo, ano e cidade. Nós baixamos essa base, tiramos as repetições e somamos os últimos 12 meses fechados: 81.497 ocorrências no estado, entre carros e motos.

Abaixo estão os 20 modelos de carro com mais registros. Antes da tabela, dois avisos que mudam a leitura:

• É contagem de boletins, e não chance de acontecer. Onix, Gol e HB20 estão no topo porque são os carros mais comuns nas ruas. Um modelo raro pode ter poucos registros e ainda assim ser alvo frequente em proporção à frota.
• Furto e roubo são coisas diferentes. Furto é o carro levado sem violência (estacionado, na rua). Roubo é com ameaça ou violência. Entre os carros da lista, cerca de 90% dos casos são furto.

Quais são os carros mais roubados e furtados em São Paulo

O que o ranking diz, e o que não diz

Os cinco primeiros (Onix, Gol, HB20, Ka e Uno) somam mais de 9 mil ocorrências em um ano. São os carros mais vendidos da última década, e por isso também os mais procurados por quem desmonta para vender peça: quanto mais carros iguais rodando, mais fácil escoar a porta, o farol e o motor.

O ranking não diz nada sobre um carro específico. Ele diz onde está a atenção de quem furta. Para saber se o carro que você está olhando já passou por um boletim, a informação está nas bases de roubo e furto, e é consultada pela placa.

Como a SSP-SP publica esses dados

A SSP-SP mantém duas coisas diferentes, e vale saber qual é qual. A primeira é a estatística oficial, com os totais de roubo e furto de veículos por mês, por delegacia e por região, que é a que aparece nas notícias sobre alta ou queda. A segunda é a base de transparência, com uma linha por veículo citado em boletim: marca, modelo, ano, cor, cidade e a situação do veículo naquele registro. É dessa segunda que sai o ranking acima.

A base de transparência é bruta. O mesmo carro pode aparecer mais de uma vez, o modelo vem escrito de jeitos diferentes, e há veículos que entram no boletim como "localizado" depois de terem sido levados. Por isso os totais daqui não batem exatamente com a estatística oficial, e a própria secretaria avisa isso. Para enxergar o tamanho do problema e quais modelos são mais visados, a base funciona bem; para dizer qualquer coisa sobre um carro específico, só a consulta daquela placa.

O que fazer nas primeiras horas depois do roubo ou furto do carro

Quem teve o carro levado costuma perder tempo procurando pelo quarteirão ou esperando "para ter certeza". Cada hora conta, porque o carro furtado é desmontado ou ganha identidade nova rápido. A ordem prática é esta:

1. Ligue 190 se foi roubo, ou se o furto acabou de acontecer. A Polícia Militar passa as características do carro para as viaturas da região.
2. Registre o boletim de ocorrência. Em São Paulo, o furto de veículo pode ser registrado pela Delegacia Eletrônica da Polícia Civil, pela internet; em caso de roubo, com violência ou ameaça, a delegacia orienta se o registro precisa ser presencial. Tenha à mão placa, Renavam, chassi, cor, ano e o que havia dentro do carro. É o boletim que coloca o alerta de roubo ou furto no cadastro do veículo.
3. Acione o rastreador, se o carro tiver. A central da empresa costuma pedir o número do boletim para mandar a equipe de pronta resposta.
4. Avise a seguradora e anote o número do aviso de sinistro. Ela pede o boletim, a chave reserva e os documentos do carro.
5. Se o carro for financiado, avise o banco. O contrato continua valendo, e a indenização do seguro vai primeiro para quitar o saldo.
6. Cuide do que estava dentro. Documento, cartões, tag de pedágio e controle do portão de casa vão junto com o carro: bloqueie o que der e troque o segredo do portão se o endereço estava no carro.

Depois, acompanhe pelo Detran e pela consulta da placa se o alerta apareceu. Se chegar multa de radar com data posterior ao boletim, o registro serve para contestar.

Como diminuir a chance de o seu carro ser levado

Não existe proteção que resolva tudo, mas algumas medidas tiram o carro da lista de alvos fáceis, que é o que quem furta procura:

• Prefira estacionamento fechado ou garagem para o pernoite, sobretudo se o seu carro está no topo do ranking.
• Rastreador ou bloqueador ajudam na recuperação, e muitas seguradoras pedem um deles para os modelos mais visados. Pergunte antes de contratar o seguro.
• Trava de volante ou de pedal é barata e visível: quem passa pela rua escolhe o carro do lado.
• Não deixe o documento, a chave reserva ou objetos à vista dentro do carro.
• Carro com chave presencial pode ser aberto com equipamento que amplia o sinal da chave. Guardar a chave longe da porta de casa, ou numa capa que bloqueia o sinal, reduz essa exposição.
• Grave a placa ou o chassi nos vidros e fotografe as numerações do carro. Isso ajuda a polícia a identificar o carro se ele for encontrado.

O que a consulta pela placa mostra sobre roubo e furto

Para quem vai comprar um usado, a pergunta não é o ranking, e sim o histórico daquele carro. A consulta pela placa cruza as bases de roubo e furto e devolve a situação do registro. As leituras mais comuns:

O carro recuperado volta ao dono ou, se a seguradora já tinha indenizado, passa a ser dela e costuma ir a leilão. Ter o registro encerrado não impede a venda, mas pede atenção a peças trocadas, chave, ignição e documento.

Por que isso importa para quem vai comprar usado

Um carro furtado pode voltar ao mercado de três jeitos: recuperado e vendido normalmente (com a ocorrência registrada e depois baixada), vendido com documento adulterado, ou desmontado. Para quem compra, o perigo está no segundo caso: o carro parece normal, o preço atrai, e o problema aparece no momento de transferir ou numa blitz.

Três conferências simples reduzem muito essa exposição:

1. Consultar a placa nas bases de roubo e furto. É o primeiro item de qualquer relatório pago. Se houver ocorrência ativa, o carro não pode ser transferido.
2. Comparar o chassi gravado no carro com o do documento. O chassi fica no assoalho, sob o banco do carona, e na coluna da porta. Gravação lixada, rebitada ou com fonte diferente é sinal para parar. O passo a passo está em chassi remarcado e carro clonado.
3. Desconfiar de preço muito abaixo da tabela para um modelo popular. A tabela de referência do mês está na consulta gratuita.

Como fizemos a conta

A base da SSP-SP traz uma linha por vínculo do boletim, e o mesmo carro aparece mais de uma vez quando há mais de um envolvido. Contamos cada boletim uma vez (por delegacia, ano, número e veículo) e ficamos só com "Roubado" e "Furtado", deixando de fora "Localizado / Entregue". O modelo vem como texto do cadastro ("GM/ONIX 1.0 LT") e foi agrupado pela família ("Onix"). A própria SSP avisa que a base é bruta e não é a estatística oficial do estado.

A mesma base alimenta o bloco "A região do carro" do nosso relatório Premium, que mostra quantas ocorrências o modelo do carro teve na cidade em que ele está registrado. As motos têm um ranking próprio, em motos mais roubadas em São Paulo.

Perguntas frequentes

Qual é o carro mais roubado e furtado em São Paulo?

Nos boletins da SSP-SP de agosto de 2025 a julho de 2026, Onix, Gol e HB20 lideram a contagem, seguidos de Ka e Uno; é contagem de registros, e os modelos mais vendidos aparecem no topo também porque há mais deles nas ruas.

Qual é a diferença entre roubo e furto de carro?

Furto é quando o carro é levado sem violência, em geral estacionado na rua; roubo é quando há ameaça ou violência contra a pessoa, e entre os carros do ranking cerca de 90% dos casos são furto.

Posso registrar o boletim de furto do carro pela internet em São Paulo?

Sim, o furto de veículo pode ser registrado pela Delegacia Eletrônica da Polícia Civil de São Paulo, e em caso de roubo a própria delegacia orienta se é preciso comparecer; o importante é registrar logo, porque é o boletim que coloca o alerta no cadastro do carro.

Carro com ocorrência de roubo encerrada pode ser vendido?

Pode, porque a ocorrência encerrada indica que o carro foi recuperado, mas convém conferir se a seguradora pagou indenização, se ele passou por leilão e se chassi, motor e documento batem.

Como saber se um carro usado já foi roubado ou furtado?

Pela consulta da placa nas bases de roubo e furto, que mostra ocorrência ativa ou encerrada, e comparando no próprio carro o chassi gravado no assoalho, na coluna e nos vidros com o número do documento.

O ranking mostra a chance de o meu carro ser roubado?

Não, ele conta boletins e não divide pela frota de cada modelo, então mostra onde está a atenção de quem furta, e não a probabilidade para um carro específico.