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Roubo e furto

As cidades de São Paulo com mais roubo e furto de veículos

A capital concentra 45% dos boletins de roubo e furto de veículos do estado; depois vêm Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo. Os números de 12 meses, cidade por cidade, e o que conferir.

Publicado em 18/09/2026 · atualizado em 23/09/2026 · 7 min de leitura · por Pedro Ribeiro

Onde o carro passou a vida importa. Um carro registrado numa cidade com muito furto teve mais chance de ter sido alvo, e o seguro dele custa diferente. Somamos os boletins de roubo e furto de veículos da SSP-SP dos últimos 12 meses fechados (agosto de 2025 a julho de 2026), por cidade.

As 15 cidades de São Paulo com mais roubo e furto de veículos

#CidadeFurtosRoubosTotal
1Sao Paulo31.3725.47436.846
2Campinas2.9657063.671
3Guarulhos2.3417093.050
4Osasco2.2122972.509
5Sao Bernardo Do Campo1.8694572.326
6Santo Andre1.3581741.532
7Sorocaba1.3381251.463
8Ribeirao Preto1.2751251.400
9Maua1.1131831.296
10Diadema7293491.078
11Carapicuiba706158864
12Itaquaquecetuba536283819
13Santos72976805
14Sao Jose Do Rio Preto66074734
15Suzano570164734

Fonte: SSP-SP, boletins de ocorrência de veículos subtraídos (dados abertos), agosto de 2025 a julho de 2026. Contagem de boletins, não taxa por frota: modelo muito vendido aparece mais.

A capital sozinha responde por 45% de tudo o que foi registrado no estado: 36,8 mil boletins em um ano, ou cerca de 100 por dia. Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo do Campo formam o segundo grupo, entre 2 e 4 mil cada.

O tamanho da cidade explica boa parte do ranking: onde há mais carros, há mais boletins. Por isso a lista não serve para dizer que uma cidade pequena é "tranquila" ou que uma grande é "perigosa" para um carro específico. Ela mostra onde o problema se concentra no estado e onde vale mais cuidado com o carro na rua e com o carro que se compra.

Cidade grande tem mais furto; roubo pesa mais em algumas

Na média do estado, 17% dos casos são roubo (com violência) e 83% são furto. Mas a proporção muda de cidade para cidade. Diadema, Itaquaquecetuba e Suzano têm uma fatia de roubo bem acima da média; Santos, Sorocaba e Ribeirão Preto ficam quase só no furto. Para quem compra, o furto é o que mais volta ao mercado disfarçado: o carro some sem violência e reaparece com documento mexido.

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Como ver os números da sua cidade no site da SSP-SP

A Secretaria da Segurança Pública publica duas coisas que se completam. Na área de estatística, estão os totais mensais de roubo e furto de veículos por município e por delegacia, que são os números oficiais usados nas notícias. Na área de transparência, está a base com cada veículo citado em boletim: marca, modelo, ano, cor, cidade e se ele foi roubado, furtado ou localizado. É dessa base que saiu a tabela acima.

Para olhar a sua cidade, o caminho mais simples é a estatística por município: escolha o ano, a cidade e compare os meses. Se quiser saber quais modelos são mais levados perto de você, a base de transparência permite filtrar pela cidade, mas ela é bruta, tem repetições e exige alguma paciência com planilha. O ranking estadual por modelo está pronto em os carros mais roubados e furtados em São Paulo.

Por que a cidade do registro importa para quem compra

O município aparece no documento do carro e na consulta pela placa. Ele não diz se aquele carro foi levado, mas dá contexto para três coisas:

  • Seguro. A seguradora calcula o preço pelo CEP de pernoite, pelo modelo e pelo perfil de quem dirige. Um carro que vai morar numa cidade do topo da lista tende a ter cotação mais alta, e alguns modelos passam a exigir rastreador. Faça a cotação antes de fechar, e não depois.
  • Histórico. Carro de cidade com muito furto merece a conferência do chassi com mais calma, porque ali circula mais carro recuperado e mais carro com identidade trocada.
  • Uso. Um carro que rodou anos na capital, no anda e para, tem desgaste diferente do que rodou na estrada. Isso aparece na embreagem, nos freios e na suspensão, e vale olhar no test drive.

O que conferir no carro, no documento e no vendedor

Onde olharO que conferirPor que importa
Consulta pela placaRegistro de roubo ou furto, ativo ou encerrado, e passagem por leilãoOcorrência ativa trava a transferência
Chassi no carroAssoalho, coluna da porta, etiquetas e gravação nos vidrosNúmero lixado ou diferente do documento indica adulteração
MotorNúmero gravado no bloco, comparado com o documentoMotor trocado sem registro dá problema na transferência
DocumentoMunicípio, nome de quem vende e observações do CRLVQuem vende precisa ser o dono ou ter procuração
VendedorEncontro em lugar movimentado, de dia, com o carro presenteCarro que "está em outra cidade" e sinal por Pix é o golpe mais comum

Carro recuperado de furto não é, por si só, motivo para descartar. Ele pode ter voltado ao dono sem dano nenhum. O que pede atenção é o que aconteceu depois: se a seguradora indenizou, o carro passou a ser dela e costuma ir a leilão; se voltou ao dono, pode ter peças trocadas, ignição reparada e chave nova.

Se o seu carro for levado: o roteiro das primeiras horas

Em qualquer cidade do estado, a ordem é a mesma. Ligue 190, principalmente em caso de roubo, para que as viaturas recebam as características do carro. Registre o boletim de ocorrência: o furto pode ser feito pela Delegacia Eletrônica da Polícia Civil, e em caso de roubo a delegacia orienta se é preciso ir pessoalmente. O boletim é o que coloca o alerta de roubo ou furto no cadastro do veículo, e é ele que a seguradora, o rastreador e o banco (se o carro for financiado) vão pedir.

Depois, avise a seguradora e anote o número do aviso, acione o rastreador se houver, bloqueie cartões e tag de pedágio que estavam no carro e troque o segredo do portão se o endereço estava junto. Nos dias seguintes, acompanhe pelo Detran se o alerta apareceu e guarde o boletim: multa de radar com data posterior ao registro pode ser contestada com ele.

Como reduzir a exposição na sua cidade

Nas cidades em que o roubo pesa mais, a regra de ouro é não reagir: o carro tem seguro, a pessoa não. Atenção redobrada ao chegar e sair de casa, em semáforo à noite e ao parar para embarque e desembarque. Onde domina o furto, o que pesa é onde o carro dorme: garagem ou estacionamento fechado, trava de volante ou pedal visível, nada à vista dentro do carro e, nos modelos mais visados, rastreador ou bloqueador. Carro com chave presencial pede cuidado com a chave perto da porta de casa, porque há equipamento que amplia o sinal dela.

No relatório, isso vira um bloco

No relatório Premium existe a seção "A região do carro": para carro registrado em São Paulo, mostra quantos boletins o modelo dele teve na cidade em 12 meses, a posição do modelo entre os mais registrados ali, e os totais da cidade. Ao lado, o histórico de enchentes registradas no município, que vem do Atlas de Desastres do governo federal (carro de enchente). É informação para conversar com a seguradora e para saber onde olhar com mais cuidado.

Como fizemos a conta

Cada boletim foi contado uma vez (delegacia, ano, número e veículo), só com "Roubado" e "Furtado". A cidade é a do boletim, casada com a tabela de municípios do IBGE. A base é bruta, publicada pela própria SSP-SP em transparência ativa, e não substitui a estatística oficial do estado.

Perguntas frequentes

Qual cidade de São Paulo tem mais roubo e furto de veículos?

A capital, com 36,8 mil boletins de agosto de 2025 a julho de 2026, cerca de 45% de todos os registros do estado; depois vêm Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo do Campo.

Em quais cidades de SP o roubo com violência pesa mais?

Nos boletins do período, Diadema, Itaquaquecetuba e Suzano têm uma fatia de roubo bem acima da média estadual de 17%, enquanto Santos, Sorocaba e Ribeirão Preto registram quase só furto.

Onde vejo os números de roubo e furto de veículos da minha cidade?

No site da SSP-SP, na área de estatística, que traz os totais mensais por município e por delegacia; a área de transparência tem a base com cada veículo citado em boletim, útil para ver os modelos mais levados.

A cidade onde o carro está registrado muda o preço do seguro?

A seguradora calcula pelo CEP onde o carro dorme, pelo modelo e pelo perfil do motorista, então morar numa cidade com muito furto tende a encarecer a cotação e pode levar à exigência de rastreador.

Comprar carro registrado numa cidade com muito furto é problema?

Não por si só, porque a cidade dá contexto e não diz nada sobre aquele carro; o que responde é a consulta da placa nas bases de roubo e furto e a conferência do chassi e do motor no próprio carro.

O que fazer se o carro for furtado em São Paulo?

Ligar 190, registrar o boletim (o furto pode ser feito pela Delegacia Eletrônica), avisar a seguradora, acionar o rastreador se houver e bloquear cartões e tag de pedágio que estavam no carro.

Fontes citadas

O artigo resume e comenta as fontes com as próprias palavras; o texto original é de cada veículo ou órgão.

Assuntos: sp · roubo · furto · cidades · dados

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