As cidades de São Paulo com mais roubo e furto de veículos
A capital concentra 45% dos boletins de roubo e furto de veículos do estado; depois vêm Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo. Os números de 12 meses, cidade por cidade, e o que conferir.
Publicado em 18/09/2026 · atualizado em 23/09/2026 · 7 min de leitura · por Pedro Ribeiro
Onde o carro passou a vida importa. Um carro registrado numa cidade com muito furto teve mais chance de ter sido alvo, e o seguro dele custa diferente. Somamos os boletins de roubo e furto de veículos da SSP-SP dos últimos 12 meses fechados (agosto de 2025 a julho de 2026), por cidade.
As 15 cidades de São Paulo com mais roubo e furto de veículos
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Cidade
Furtos
Roubos
Total
1
Sao Paulo
31.372
5.474
36.846
2
Campinas
2.965
706
3.671
3
Guarulhos
2.341
709
3.050
4
Osasco
2.212
297
2.509
5
Sao Bernardo Do Campo
1.869
457
2.326
6
Santo Andre
1.358
174
1.532
7
Sorocaba
1.338
125
1.463
8
Ribeirao Preto
1.275
125
1.400
9
Maua
1.113
183
1.296
10
Diadema
729
349
1.078
11
Carapicuiba
706
158
864
12
Itaquaquecetuba
536
283
819
13
Santos
729
76
805
14
Sao Jose Do Rio Preto
660
74
734
15
Suzano
570
164
734
Fonte: SSP-SP, boletins de ocorrência de veículos subtraídos (dados abertos), agosto de 2025 a julho de 2026. Contagem de boletins, não taxa por frota: modelo muito vendido aparece mais.
A capital sozinha responde por 45% de tudo o que foi registrado no estado: 36,8 mil boletins em um ano, ou cerca de 100 por dia. Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo do Campo formam o segundo grupo, entre 2 e 4 mil cada.
O tamanho da cidade explica boa parte do ranking: onde há mais carros, há mais boletins. Por isso a lista não serve para dizer que uma cidade pequena é "tranquila" ou que uma grande é "perigosa" para um carro específico. Ela mostra onde o problema se concentra no estado e onde vale mais cuidado com o carro na rua e com o carro que se compra.
Cidade grande tem mais furto; roubo pesa mais em algumas
Na média do estado, 17% dos casos são roubo (com violência) e 83% são furto. Mas a proporção muda de cidade para cidade. Diadema, Itaquaquecetuba e Suzano têm uma fatia de roubo bem acima da média; Santos, Sorocaba e Ribeirão Preto ficam quase só no furto. Para quem compra, o furto é o que mais volta ao mercado disfarçado: o carro some sem violência e reaparece com documento mexido.
Como ver os números da sua cidade no site da SSP-SP
A Secretaria da Segurança Pública publica duas coisas que se completam. Na área de estatística, estão os totais mensais de roubo e furto de veículos por município e por delegacia, que são os números oficiais usados nas notícias. Na área de transparência, está a base com cada veículo citado em boletim: marca, modelo, ano, cor, cidade e se ele foi roubado, furtado ou localizado. É dessa base que saiu a tabela acima.
Para olhar a sua cidade, o caminho mais simples é a estatística por município: escolha o ano, a cidade e compare os meses. Se quiser saber quais modelos são mais levados perto de você, a base de transparência permite filtrar pela cidade, mas ela é bruta, tem repetições e exige alguma paciência com planilha. O ranking estadual por modelo está pronto em os carros mais roubados e furtados em São Paulo.
Por que a cidade do registro importa para quem compra
O município aparece no documento do carro e na consulta pela placa. Ele não diz se aquele carro foi levado, mas dá contexto para três coisas:
Seguro. A seguradora calcula o preço pelo CEP de pernoite, pelo modelo e pelo perfil de quem dirige. Um carro que vai morar numa cidade do topo da lista tende a ter cotação mais alta, e alguns modelos passam a exigir rastreador. Faça a cotação antes de fechar, e não depois.
Histórico. Carro de cidade com muito furto merece a conferência do chassi com mais calma, porque ali circula mais carro recuperado e mais carro com identidade trocada.
Uso. Um carro que rodou anos na capital, no anda e para, tem desgaste diferente do que rodou na estrada. Isso aparece na embreagem, nos freios e na suspensão, e vale olhar no test drive.
O que conferir no carro, no documento e no vendedor
Onde olhar
O que conferir
Por que importa
Consulta pela placa
Registro de roubo ou furto, ativo ou encerrado, e passagem por leilão
Ocorrência ativa trava a transferência
Chassi no carro
Assoalho, coluna da porta, etiquetas e gravação nos vidros
Número lixado ou diferente do documento indica adulteração
Motor
Número gravado no bloco, comparado com o documento
Motor trocado sem registro dá problema na transferência
Documento
Município, nome de quem vende e observações do CRLV
Quem vende precisa ser o dono ou ter procuração
Vendedor
Encontro em lugar movimentado, de dia, com o carro presente
Carro que "está em outra cidade" e sinal por Pix é o golpe mais comum
Carro recuperado de furto não é, por si só, motivo para descartar. Ele pode ter voltado ao dono sem dano nenhum. O que pede atenção é o que aconteceu depois: se a seguradora indenizou, o carro passou a ser dela e costuma ir a leilão; se voltou ao dono, pode ter peças trocadas, ignição reparada e chave nova.
Se o seu carro for levado: o roteiro das primeiras horas
Em qualquer cidade do estado, a ordem é a mesma. Ligue 190, principalmente em caso de roubo, para que as viaturas recebam as características do carro. Registre o boletim de ocorrência: o furto pode ser feito pela Delegacia Eletrônica da Polícia Civil, e em caso de roubo a delegacia orienta se é preciso ir pessoalmente. O boletim é o que coloca o alerta de roubo ou furto no cadastro do veículo, e é ele que a seguradora, o rastreador e o banco (se o carro for financiado) vão pedir.
Depois, avise a seguradora e anote o número do aviso, acione o rastreador se houver, bloqueie cartões e tag de pedágio que estavam no carro e troque o segredo do portão se o endereço estava junto. Nos dias seguintes, acompanhe pelo Detran se o alerta apareceu e guarde o boletim: multa de radar com data posterior ao registro pode ser contestada com ele.
Como reduzir a exposição na sua cidade
Nas cidades em que o roubo pesa mais, a regra de ouro é não reagir: o carro tem seguro, a pessoa não. Atenção redobrada ao chegar e sair de casa, em semáforo à noite e ao parar para embarque e desembarque. Onde domina o furto, o que pesa é onde o carro dorme: garagem ou estacionamento fechado, trava de volante ou pedal visível, nada à vista dentro do carro e, nos modelos mais visados, rastreador ou bloqueador. Carro com chave presencial pede cuidado com a chave perto da porta de casa, porque há equipamento que amplia o sinal dela.
No relatório, isso vira um bloco
No relatório Premium existe a seção "A região do carro": para carro registrado em São Paulo, mostra quantos boletins o modelo dele teve na cidade em 12 meses, a posição do modelo entre os mais registrados ali, e os totais da cidade. Ao lado, o histórico de enchentes registradas no município, que vem do Atlas de Desastres do governo federal (carro de enchente). É informação para conversar com a seguradora e para saber onde olhar com mais cuidado.
Como fizemos a conta
Cada boletim foi contado uma vez (delegacia, ano, número e veículo), só com "Roubado" e "Furtado". A cidade é a do boletim, casada com a tabela de municípios do IBGE. A base é bruta, publicada pela própria SSP-SP em transparência ativa, e não substitui a estatística oficial do estado.
Perguntas frequentes
Qual cidade de São Paulo tem mais roubo e furto de veículos?
A capital, com 36,8 mil boletins de agosto de 2025 a julho de 2026, cerca de 45% de todos os registros do estado; depois vêm Campinas, Guarulhos, Osasco e São Bernardo do Campo.
Em quais cidades de SP o roubo com violência pesa mais?
Nos boletins do período, Diadema, Itaquaquecetuba e Suzano têm uma fatia de roubo bem acima da média estadual de 17%, enquanto Santos, Sorocaba e Ribeirão Preto registram quase só furto.
Onde vejo os números de roubo e furto de veículos da minha cidade?
No site da SSP-SP, na área de estatística, que traz os totais mensais por município e por delegacia; a área de transparência tem a base com cada veículo citado em boletim, útil para ver os modelos mais levados.
A cidade onde o carro está registrado muda o preço do seguro?
A seguradora calcula pelo CEP onde o carro dorme, pelo modelo e pelo perfil do motorista, então morar numa cidade com muito furto tende a encarecer a cotação e pode levar à exigência de rastreador.
Comprar carro registrado numa cidade com muito furto é problema?
Não por si só, porque a cidade dá contexto e não diz nada sobre aquele carro; o que responde é a consulta da placa nas bases de roubo e furto e a conferência do chassi e do motor no próprio carro.
O que fazer se o carro for furtado em São Paulo?
Ligar 190, registrar o boletim (o furto pode ser feito pela Delegacia Eletrônica), avisar a seguradora, acionar o rastreador se houver e bloquear cartões e tag de pedágio que estavam no carro.