Inmetro

• Comprar carro usado

  Carro com GNV usado: kit regularizado, inspeção anual do Inmetro, cilindro com requalificação a cada 5 anos e o que o documento precisa mostrar

  Kit gás é modificação de característica do carro e só é regular com instalador registrado no Inmetro, inspeção de segurança, selo válido por um ano e registro no Detran. Veja o caminho completo, o que o Inmetro proíbe, a multa por rodar com característica alterada e a lista do que conferir antes de comprar um carro com GNV.

  23/09/2026 · 7 min de leitura

• Como consultar

  Catalisador: o que ele faz, por que é furtado (o ródio vale mais que o ouro), quanto custa e a multa por rodar sem ele

  O catalisador usa platina, paládio e ródio para limpar os gases; em 2025 o ródio chegou a R$ 1.000 o grama, contra R$ 590 do ouro. Por isso ele é serrado em poucos minutos na rua. Um novo para Onix custa R$ 1.620 com selo Inmetro, e rodar sem é infração grave: R$ 195,23, 5 pontos e retenção.

  22/09/2026 · 7 min de leitura

• Como consultar

  Peça original, paralela, remanufaturada e de desmanche (8 de 10): o que pode vender e o que a lei proíbe

  Original, paralela e remanufaturada são legais; usada só de desmanche registrado, e itens de segurança nunca. Veja o que a Lei do Desmanche, o Contran, o Inmetro e o CDC exigem de quem vende peça.

  22/09/2026 · 7 min de leitura

• Como consultar

  Pneus: como escolher pela etiqueta do Inmetro, os preços de 2026 por medida, as marcas mais vendidas e a validade pelo DOT

  Como ler a etiqueta do Inmetro e a lateral do pneu, os preços de 175/65 R14, 185/60 R15 e 205/55 R16 em 2026, a idade pelo DOT e o que a loja faz com o pneu velho.

  22/09/2026 · 6 min de leitura

Todos os artigos