Pular para o conteúdo

Notícias e boas notícias

Cinco boas notícias de 2026 para quem tem ou vai comprar carro

Roubo de veículos no menor nível em 26 anos em SP, transferência digital regulamentada, IPVA zerado aos 20 anos, IPI zero em compactos e crédito barato para taxistas e apps. O que muda na prática.

Publicado em 19/09/2026 · atualizado em 23/09/2026 · 7 min de leitura · por Pedro Ribeiro

Nem tudo em carro é dor de cabeça. Cinco mudanças de 2025 e 2026 deixaram a vida de quem tem carro, ou vai comprar um, mais barata e mais simples. Para cada uma, o que mudou, de onde vem o número e o que você pode fazer com ela a partir de agora.

1. Roubo de carro em São Paulo no menor nível em 26 anos

No estado de São Paulo, os roubos de veículos caíram 34,5% de janeiro a julho de 2026 (9.951 casos, contra 15.210 no mesmo período de 2025): é o menor número da série, iniciada em 2001. No país, o Anuário Brasileiro de Segurança Pública contou 308 mil roubos e furtos de veículos em 2025, 14% a menos que em 2024, com o roubo (com violência) caindo 20%. Os números completos estão aqui.

Na prática: menos risco na rua e, com o tempo, seguro mais barato para os modelos que saíram do topo dos rankings. O furto (sem violência) caiu menos e continua sendo o que abastece o carro com documento adulterado: a consulta pela placa segue sendo o primeiro passo na compra de um usado.

O que fazer: na renovação do seguro, peça nova cotação em mais de uma seguradora; o preço leva em conta o modelo e o CEP, e os rankings mudaram. Na compra, confira se o modelo que você quer está entre os mais furtados de SP.

2. Transferência de carro 100% digital, no país inteiro

A Resolução 1.027 do Contran, de agosto de 2026, regulamentou a transferência eletrônica de propriedade em todo o Brasil: compra e venda, assinatura eletrônica, consulta e pagamento de débitos e a mudança de dono num fluxo só, pelo aplicativo, sem cartório. Em São Paulo o serviço já roda desde 2024: a TDV do Detran-SP conclui a transferência em cerca de cinco minutos, por R$ 285 (licenciamento pago) ou R$ 453, e passou de 110 mil operações em 2025. A implantação nos outros Detrans está em andamento.

Na prática: a transferência deixa de ser o dia perdido em cartório e despachante. E a modalidade "custodiada" prevista na resolução segura o dinheiro até o carro mudar de nome, o que fecha a porta do golpe do Pix antecipado.

O que fazer: antes de combinar a venda, confira se comprador e vendedor têm conta gov.br com nível de segurança suficiente para assinar pelo aplicativo, e se o seu Detran já oferece o serviço (o passo a passo da transferência).

3. IPVA zerado para carro com 20 anos ou mais

A Emenda Constitucional 137 tornou o carro de passeio com 20 anos ou mais de fabricação imune ao IPVA em qualquer estado. Em 2026, é o carro fabricado até 2006; em 2027, até 2007. Quem entra e o que continua sendo cobrado.

Na prática: um carro de 2005 de R$ 25 mil em São Paulo deixou de custar R$ 1.000 por ano. O carro antigo bem cuidado ficou mais barato de manter.

O que fazer: se o seu carro entrou na regra, confira no site da Secretaria da Fazenda do seu estado se a imunidade já aparece; licenciamento anual e débitos de anos anteriores continuam sendo cobrados. Se vai comprar um carro dessa idade, veja se há IPVA atrasado de anos anteriores, porque ele não some com a imunidade (o que passa para o comprador). Quem tem carro de 2007 pode conferir o que muda em 2027.

4. IPI zero em compactos, até o fim de 2026

O programa federal de IPI zero para carros compactos e eficientes, em vigor desde julho de 2025, derrubou o preço de tabela de modelos como Kwid (cerca de R$ 11 mil a menos), HB20 (R$ 12 mil), Mobi (R$ 13 mil) e Polo Track (R$ 8 mil). A Fenabrave credita a ele parte do crescimento de 22% nas vendas de agosto de 2026.

Na prática: o zero-quilômetro de entrada ficou mais perto do usado de dois anos, e isso pressiona o preço do usado para baixo. Para quem compra usado, a comparação entre as duas contas ficou mais importante.

O que fazer: antes de decidir entre um compacto zero e um usado de dois anos, compare preço, IPVA, seguro e custo do financiamento dos dois (a conta completa). O benefício vale até o fim de 2026 pelo decreto atual.

5. Crédito barato para quem trabalha com o carro

O programa Move Motoristas, do BNDES, regulamentado em setembro de 2026, financia carro novo de até R$ 200 mil para taxistas e motoristas de aplicativo com juros fixos de 1,5% ao ano (mulheres) ou 2,5% ao ano, em até 84 meses, com carência de seis meses. Para comparar: a taxa média de financiamento de veículos no mercado é de 1,98% ao mês.

Na prática: um carro de trabalho novo, com juros de uma fração do mercado. E o usado desses motoristas, que entra no mercado depois, chega com histórico de frota e quilometragem alta, um caso em que a consulta pela placa e a leitura do odômetro ajudam a entender o que você está comprando.

O que fazer: quem trabalha como taxista ou motorista de aplicativo deve conferir no site do BNDES os requisitos e as instituições que operam o programa. Quem vai comprar usado de motorista de aplicativo encontra o roteiro em trabalhar de Uber em 2026.

Bônus: a CNH do Brasil no celular

O aplicativo gratuito (antes Carteira Digital de Trânsito) traz CNH e CRLV digitais com a mesma validade dos impressos, o compartilhamento do documento do carro e a consulta de multas por veículo, sem custo. Para o vendedor, é o jeito mais fácil de mostrar o documento ao comprador antes da visita (mudanças na CNH em 2026).

Resumo das cinco mudanças

MudançaQuem ganhaOnde conferir
Queda do roubo em SPQuem tem carro e paga seguroSecretaria da Segurança Pública de SP
Transferência digitalQuem compra e vendeAplicativo e site do Detran
IPVA zero aos 20 anosDonos de carros fabricados até 2006Secretaria da Fazenda do estado
IPI zero em compactosQuem compra carro zero de entradaConcessionária e site da montadora
Move MotoristasTaxistas e motoristas de aplicativoSite do BNDES

O que continua igual

Nenhuma dessas notícias muda a regra básica de quem compra usado: o carro pode ter restrição, gravame, débito, passagem por leilão ou registro de roubo que não aparece no anúncio. A transferência ficou mais rápida, o que também quer dizer que o golpista tem menos tempo para ser descoberto. Consultar a placa antes do pagamento continua sendo o passo que separa a boa notícia da dor de cabeça.

Conteúdo de terceiro, publicado no YouTube. Abrir no YouTube

Perguntas frequentes

A transferência digital já funciona no meu estado?

Em São Paulo, sim, pela TDV do Detran-SP, desde 2024. Nos outros estados, a Resolução 1.027/2026 do Contran prevê a implantação pelos Detrans; confira no site do Detran do seu estado se o serviço já está disponível.

Quanto custa a transferência digital em São Paulo?

R$ 285 quando o licenciamento do ano já está pago, ou R$ 453 quando não está, segundo o Detran-SP. Os débitos do carro precisam estar quitados para a transferência ser concluída.

Carro de 2006 já não paga IPVA?

Sim, desde 2026, em qualquer estado, pela Emenda Constitucional 137. Débitos de anos anteriores continuam devidos, assim como o licenciamento anual.

O IPI zero vale até quando?

Pelo decreto de julho de 2025, até o fim de 2026, para compactos que atendem aos critérios de eficiência, reciclagem e produção nacional do programa.

Quem pode usar o Move Motoristas do BNDES?

Taxistas e motoristas de aplicativo, para a compra de carro novo de até R$ 200 mil, com juros fixos de 1,5% ao ano para mulheres e 2,5% ao ano para os demais, em até 84 meses. Os requisitos completos estão no site do BNDES.

O roubo de carros caiu no Brasil todo?

Segundo o Anuário Brasileiro de Segurança Pública, roubos e furtos de veículos somaram 308 mil em 2025, 14% a menos que em 2024, com o roubo caindo 20%. Em São Paulo, a queda de 2026 levou o roubo ao menor nível da série iniciada em 2001.

Fontes citadas

O artigo resume e comenta as fontes com as próprias palavras; o texto original é de cada veículo ou órgão.

Assuntos: boas notícias · transferência digital · ipva · ipi zero · roubo · 2026

Leia também

Todos os artigos