Três coisas que aparecem em manchete como se já valessem. Uma vale (para caminhão); duas ainda são projeto.
Move Brasil: renovação de frota (já vale, para caminhões)
A MP 1.328/2025 substituiu o Renovar: o sucateamento deixou de ser obrigatório (o Renovar exigia entregar um veículo com mais de 30 anos), e o programa financia caminhão novo ou seminovo (2012 em diante) acima de 3.500 kg, inclusive o primeiro caminhão, com juros a partir de 0,99% ao mês para pessoa física e 1,05% para empresa, até 60 meses, teto de R$ 50 milhões e R$ 1 bilhão exclusivo para autônomos. Quem entrega caminhão com mais de 20 anos para desmonte tem juro menor. Em janeiro de 2026 o BNDES liberou R$ 1,3 bilhão em 1.152 operações; até 29 de julho, R$ 20 bilhões aprovados (95% do orçamento) em 19 mil operações, R$ 900 milhões para autônomos, com protocolos até 28 de agosto. Não há programa equivalente para carro de passeio; para carro, o que existe é o IPI zero dos compactos (Carro Sustentável).
Inspeção veicular obrigatória (projeto)
O PL 3507/2025 obriga vistoria periódica de carros com mais de 5 anos, presencial, em intervalos definidos pelo Contran, com multa de R$ 195,23, 5 pontos e retenção para quem não fizer. Foi aprovado na Comissão de Viação e Transportes em dezembro de 2025 e ainda passa por CCJ e Senado. Em 2026 não há inspeção obrigatória. Se passar, o custo por vistoria e a rede de empresas credenciadas viram tema; hoje o que existe é a vistoria de transferência (como funciona) e a cautelar opcional (sinais de batida).
Placa com cidade e estado (projeto)
O PL 3214/2023, do senador Esperidião Amin, reinclui município, estado e bandeira na placa. A Comissão de Viação e Transportes aprovou em 14 de abril de 2026; vai à CCJ em caráter conclusivo. A regra valeria só para veículos emplacados 12 meses após a lei: quem já tem placa Mercosul não é obrigado a trocar, e seria preciso um novo modelo de placa, porque a Mercosul não comporta a tarjeta (a placa Mercosul hoje).
Perguntas frequentes
O Move Brasil vale para carro?
Não. Financia caminhões acima de 3.500 kg, novos ou seminovos, sem exigir sucateamento.
A inspeção veicular obrigatória já foi aprovada?
Só em comissão da Câmara (PL 3507/2025). Ainda passa por CCJ e Senado; não vale em 2026.
A placa vai voltar a ter o nome da cidade?
Depende do PL 3214/2023, aprovado em comissão em abril de 2026 e ainda em tramitação; valeria só para novos emplacamentos, sem troca obrigatória.