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Consulta de recall pela placa

Recall é o chamado da montadora para corrigir um defeito que afeta a segurança. O reparo é gratuito, mas quem compra um usado raramente sabe se ele foi feito. A consulta pela placa mostra as campanhas que a base traz para o carro.

A consulta básica não cobra nada.

A consulta básica é grátis e sem cadastro. O relatório completo é pago uma vez, por placa.

O recall chega ao primeiro dono por carta, e-mail ou anúncio. Quando o carro troca de mão, o aviso fica para trás. É comum um usado circular por anos com uma campanha aberta de airbag, freio ou cinto, sem que o dono atual saiba. Para quem compra, o recall pendente é ao mesmo tempo uma questão de segurança e de documento.

O que é recall

Recall é a convocação feita pelo fabricante para reparar ou trocar uma peça com defeito que pode colocar em risco quem está no carro ou fora dele. O Código de Defesa do Consumidor (art. 10) obriga o fornecedor que descobre um risco depois de vender o produto a comunicar o fato às autoridades e aos consumidores. O reparo é gratuito, feito na rede autorizada, e não depende de o carro estar na garantia nem de quem é o dono.

Por que o recall pode travar o licenciamento

Desde a Lei 14.071/2020, que alterou o Código de Trânsito, o recall não atendido em até um ano, contado da comunicação da campanha, passa a constar no documento do veículo e pode impedir o licenciamento. Em alguns estados, a anotação também trava a transferência. Na prática, comprar um carro com recall antigo pendente pode significar descobrir o problema só ao licenciar (recall e licenciamento).

Como consultar recall pela placa

  1. Digite a placa no campo abaixo. A Consulta básica, grátis, confirma marca, modelo e ano.
  2. Escolha o plano Completo (ou o Premium), que inclui o bloco "Recall pendente".
  3. Leia as campanhas listadas: o que a campanha corrige e a situação, quando a base informa.
  4. Anote as campanhas pendentes e confirme na concessionária da marca, com o chassi.
  5. Combine com o vendedor se o reparo será feito antes da entrega.

O que aparece na consulta de recall

ResultadoO que quer dizer
Campanha pendenteA base traz uma campanha para o carro sem registro de atendimento
Campanha atendidaA base traz a campanha com registro de reparo feito, quando informa
Nenhuma campanha veioA consulta não trouxe campanha para este carro
Não verificadoA base não respondeu; o relatório não afirma nada sobre o assunto

Uma observação importante: a fonte de recall nem sempre diferencia "não há campanha" de "não tenho informação". Quando nenhuma campanha vem, o relatório diz exatamente isso, que nenhuma campanha veio, e indica a confirmação gratuita na concessionária da marca. Não é a mesma coisa que afirmar que o carro não tem recall.

Quanto custa

A consulta de recall está no plano Completo, que no Pix sai por R$ 49,90 e inclui também chassi e motor, roubo e furto, restrições, gravame e débitos. Veja em planos.

Grátis ou pago: o que muda

Recall também pode ser consultado de graça: no site da montadora, pelo chassi; no portal de serviços do governo federal; e na concessionária, que tem o registro das campanhas da marca. O problema, para quem ainda não comprou, é que o chassi completo e o acesso ao documento estão com o vendedor.

O relatório pede só a placa e mostra o recall ao lado de chassi, motor, restrições e débitos, num documento só. Para uma confirmação final, a concessionária continua sendo o caminho mais direto, e é gratuita.

O que fazer se aparecer recall pendente

  1. Veja o que a campanha corrige. Airbag, freio, direção e cinto pedem prioridade.
  2. Ligue para uma concessionária da marca com o chassi e confirme se a campanha está aberta.
  3. Peça ao vendedor que faça o reparo antes da entrega, ou agende você mesmo logo depois da compra. O serviço é gratuito.
  4. Guarde o comprovante do reparo. Ele ajuda na revenda e, se a anotação ainda aparecer, no licenciamento.
  5. Confira se a anotação saiu do documento depois do reparo, antes do próximo licenciamento.

Cuidados antes de fechar negócio

  • Recall antigo de airbag ainda existe em carros de vários anos atrás. Não deixe para depois.
  • Carro importado ou de marca que saiu do país pode ter atendimento de recall mais difícil. Confirme onde o reparo é feito.
  • Recall não é defeito do carro específico, e sim do lote. O carro pode estar perfeito naquele ponto se a campanha foi atendida.
  • Débitos e restrições também travam o licenciamento (consulta de débitos e consulta de Renajud).
  • Confira chassi e motor, no mesmo plano (consulta de chassi).

Para ver tudo o que a placa mostra, veja a consulta veicular.

Perguntas frequentes

Recall pendente impede de licenciar o carro?

Pode impedir. Pela Lei 14.071/2020, o recall não atendido em até um ano da comunicação passa a constar no documento e pode bloquear o licenciamento. Depois do reparo, a montadora registra o atendimento e a anotação sai.

Quem paga o reparo do recall?

A montadora. O reparo é gratuito na rede autorizada, independentemente da idade do carro e de quem seja o dono.

Comprei um carro usado com recall. Ainda posso fazer?

Pode. O recall acompanha o carro, e não o dono. Leve o carro a uma concessionária da marca com o documento.

A consulta diz que nenhuma campanha veio. O carro não tem recall?

Quer dizer que a consulta não trouxe campanha para aquele carro. A fonte nem sempre diferencia ausência de campanha de ausência de informação, por isso vale confirmar na concessionária, sem custo.

Onde consultar recall de graça?

No site da montadora, pelo chassi, no portal de serviços do governo federal e na concessionária da marca.

Moto também tem recall?

Tem. Fabricantes de motos também fazem campanhas, e a consulta pela placa funciona da mesma forma (consulta de moto).

Fontes citadas