Etanol ou gasolina? A regra dos 70% e os preços de hoje, estado por estado

A regra prática para carro flex é antiga e continua valendo: o etanol rende cerca de 70% do que a gasolina rende. Então, se o litro do etanol custa até 70% do litro da gasolina, ele tende a sair mais barato por quilômetro; acima disso, a gasolina tende a ganhar.

A ANP publica toda semana o preço coletado numa amostra de postos em centenas de cidades. Nós baixamos o levantamento das últimas quatro semanas e tiramos a média por estado.

Etanol ou gasolina: a tabela por estado

Na média do país, a gasolina está em R$ 6,55 e o etanol em R$ 4,28: uma paridade de 65%, favorável ao etanol. Mas a média esconde o mapa: em São Paulo o etanol está a 59% da gasolina (compensa com folga); em Mato Grosso, 57%; no Amapá, 89% (não compensa); no Rio Grande do Norte, 78%; no Maranhão, 77%.

Por que o preço muda tanto de um estado para outro

A diferença entre estados tem três causas principais. A primeira é onde o etanol é produzido: as usinas se concentram no Centro-Sul (São Paulo, Goiás, Mato Grosso, Minas e Mato Grosso do Sul), e quanto mais longe da usina, mais o frete pesa no litro. É por isso que o Norte e parte do Nordeste têm etanol proporcionalmente caro. A segunda é o imposto estadual: cada estado define a sua tributação sobre o etanol hidratado, e alguns cobram menos para estimular o combustível local. A terceira é a concorrência entre postos, que muda de cidade para cidade dentro do mesmo estado.

A gasolina varia menos entre estados porque a maior parte do preço vem da refinaria, dos impostos federais e do etanol anidro misturado a ela. Hoje a gasolina comum tem 32% de etanol, o que a deixa um pouco mais sensível ao preço do etanol também (o que muda com o E32).

Dentro de São Paulo, cidade a cidade

Franca, Bauru e Sorocaba têm alguns dos etanóis mais baratos do estado; São Bernardo do Campo, um dos mais caros. Diferença de 20 centavos no litro é R$ 10 por tanque de 50 litros.

Como calcular se o etanol compensa, passo a passo

A regra dos 70% é um atalho. A conta completa leva dois minutos e usa o consumo do seu carro:

1. Anote o preço dos dois combustíveis no posto em que você abastece.
2. Divida o preço do etanol pelo da gasolina. Com etanol a R$ 3,75 e gasolina a R$ 6,37 (médias de SP), dá 0,59, ou 59%.
3. Descubra quanto o etanol rende no seu carro em relação à gasolina: divida o consumo com etanol pelo consumo com gasolina. Se o carro faz 8,5 km/l no etanol e 12 km/l na gasolina, dá 0,71, ou 71%.
4. Compare os dois números. Se o percentual do preço (passo 2) for menor que o do rendimento (passo 3), o etanol sai mais barato por quilômetro. No exemplo, 59% é menor que 71%: etanol.

A mesma conta, em reais por quilômetro:

custo por km = preço do litro ÷ km por litro

Gasolina: R$ 6,37 ÷ 12 = R$ 0,53 por km. Etanol: R$ 3,75 ÷ 8,5 = R$ 0,44 por km. O etanol ganha por 17%. Em 1.000 km por mês, são cerca de R$ 90 de diferença.

Qual é o preço máximo do etanol para compensar

Para quem não quer fazer conta no posto, a tabela abaixo mostra o limite pela regra dos 70%. É só multiplicar o preço da gasolina por 0,7.

Se o seu carro rende mais que 70% no etanol, o limite sobe; se rende menos, desce. Por isso vale descobrir o número do seu modelo.

Onde achar o consumo do seu carro: Inmetro e PBEV

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, publica todo ano uma tabela com o consumo de cada versão de carro vendida no país, medido em laboratório com o mesmo método para todos. Para cada modelo aparecem os quilômetros por litro na cidade e na estrada, com etanol e com gasolina. Com esses dois números, você faz o passo 3 da conta acima.

O número do Inmetro serve para comparar carros e para achar a proporção entre etanol e gasolina, mas o consumo real costuma ser diferente: trânsito, ar-condicionado, calibragem dos pneus, carga e jeito de dirigir mudam o resultado. A proporção entre os dois combustíveis, porém, tende a se manter parecida.

Como medir o rendimento real do seu carro

O método do tanque cheio é o mais confiável que existe sem equipamento:

1. Encha o tanque até o primeiro desarme da bomba e zere o hodômetro parcial.
2. Rode normalmente, no seu uso de sempre.
3. Volte ao posto, encha de novo até o primeiro desarme e anote quantos litros entraram.
4. Divida os quilômetros rodados pelos litros. Esse é o seu km/l.

Faça isso uma vez com cada combustível, de preferência depois de dois tanques seguidos do mesmo, para não misturar resultados. Assim você sabe se o seu carro rende 65%, 70% ou 73% no etanol.

Erros comuns na escolha

• Olhar só o preço do litro. Etanol é sempre mais barato por litro; o que importa é o custo por quilômetro.
• Usar a média do estado quando o posto do bairro está bem acima ou abaixo dela.
• Achar que misturar os dois estraga o carro. Carro flex foi feito para rodar com qualquer proporção dos dois no tanque.
• Esquecer o carro antigo a gasolina. Carro que não é flex não pode receber etanol hidratado.

No relatório

Para o carro consultado, o relatório Premium mostra o preço da gasolina e do etanol na cidade em que ele está registrado, com a data da coleta, e a paridade entre os dois. Quando a ficha técnica do modelo traz o consumo, aparece também o custo por quilômetro e quanto custa encher o tanque. Quem está comparando modelos pelo gasto mensal encontra mais em carro mais econômico para rodar.

Sobre os números

A ANP pesquisa cerca de 450 municípios; nas cidades que não estão na amostra, vale a média do estado, e a tela diz isso. O preço na bomba varia de posto para posto e muda toda semana; a tabela acima é a média da coleta indicada na fonte.

Perguntas frequentes

Como saber se o etanol compensa?

Divida o preço do litro do etanol pelo da gasolina: se o resultado for até 0,70, o etanol tende a sair mais barato por quilômetro na maioria dos carros flex, e com o consumo do seu modelo a conta fica mais precisa.

De onde vem a regra dos 70%?

Do fato de o etanol ter menos energia por litro, o que faz o carro flex rodar em média cerca de 70% da distância que rodaria com a mesma quantidade de gasolina; em alguns motores a proporção é um pouco maior, em outros um pouco menor.

Onde vejo o consumo oficial do meu carro com etanol e gasolina?

Na tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), publicada pelo Inmetro, que traz para cada versão os quilômetros por litro na cidade e na estrada com os dois combustíveis.

Por que o etanol é mais barato em São Paulo do que no Norte e no Nordeste?

Porque as usinas se concentram no Centro-Sul, o que reduz o frete, e porque cada estado define a sua tributação sobre o etanol; nos dados da ANP, São Paulo tem o etanol a 59% da gasolina e o Amapá a 89%.

Posso misturar etanol e gasolina no tanque do carro flex?

Pode, o carro flex foi projetado para funcionar com qualquer proporção dos dois; o que não se deve fazer é colocar etanol hidratado em carro que só aceita gasolina.

Com que frequência a ANP atualiza os preços dos combustíveis?

A ANP faz o levantamento toda semana, numa amostra de postos em cerca de 450 municípios, e publica os resultados no site; a tabela deste artigo usa a média das últimas quatro semanas coletadas, e o preço no seu posto pode estar diferente.