Motos mais vendidas do Brasil em 2026: o ranking da Fenabrave, o recorde de 2025 e o que conferir numa moto usada
O Brasil emplacou 2,19 milhões de motos em 2025 e 1,58 milhão até agosto de 2026. Veja o top 10, as elétricas, a CNH A e o que conferir numa moto usada.
Publicado em 21/09/2026 · atualizado em 23/09/2026 · 6 min de leitura · por Pedro Ribeiro
O mercado de motos vive seu melhor momento em quase vinte anos: 2,19 milhões emplacadas em 2025 (+17%, recorde) e 1,58 milhão de janeiro a agosto de 2026 (+12%), com a Abraciclo projetando 2,3 milhões no varejo no ano e a produção no maior nível desde 2008.
O ranking das motos mais vendidas de 2025 (ano fechado, Fenabrave)
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Modelo
Emplacamentos
1
Honda CG 160
478.430
2
Honda Biz
267.052
3
Honda Pop 110i
236.519
4
Honda NXR 160 Bros
199.067
5
Mottu Sport 110i
99.454
6
Yamaha YBR 150
71.847
7
Honda CB 300F
66.461
8
Honda PCX 160
53.728
9
Yamaha Fazer 250
46.173
10
Honda XRE 190
43.750
A CG 160 sozinha vendeu mais que qualquer carro em 2025 e teve 56% do segmento street; a Honda ficou com sete dos dez primeiros.
As motos mais vendidas de 2026 até agosto
Acumulado de janeiro a agosto: CG 160 com 355.794 (24% do mercado), Biz 179.245, Pop 110i 164.430, NXR 160 Bros 131.526, PCX 160 35.739. Em agosto, a Pop 110i passou a Biz (23.622 contra 21.245), e a Mottu Sport, a moto da locadora para entregadores, seguiu no top 5. A Honda fechou o mês com 64% do mercado. As motos elétricas somaram 11.587 emplacamentos no período, +85%.
Por que o brasileiro está comprando tanta moto
Custo: a moto de entrada é o veículo mais barato de comprar e de rodar, e a CNH A ficou mais acessível em 2026 (curso teórico gratuito no app CNH do Brasil, mínimo de aulas práticas reduzido, exames com teto de preço; a faixa de custo total vai de R$ 1.200 a R$ 2.500 conforme o estado). Trabalho: entrega por aplicativo puxa as 110 e 160 cc. E em SP as motos ficaram isentas de IPVA em 2026.
E no mercado de motos usadas
O novo recorde de emplacamento empurra o usado junto. Em agosto de 2026, as motos usadas mais transferidas foram a Honda CG 150 (89.790), a Biz (40.002) e a NXR 150 Bros (30.192), segundo a Fenauto. São modelos de gerações anteriores das líderes de hoje, com muita unidade rodando e peça fácil. Isso quer dizer oferta grande e preço fácil de comparar, mas também muita moto com passado de trabalho: entrega, frota de locadora e uso diário pesado.
Qual moto escolher: 110, 160, scooter ou trail
A escolha começa pelo uso, não pelo ranking:
Uso principal
Tipo mais comum
O que pesa
Trajeto curto na cidade
110 cc (Pop, Biz)
Preço de compra, consumo, facilidade de pilotar
Trabalho com entrega
150/160 cc (CG, Bros)
Robustez, peça barata, revenda rápida
Cidade com garupa e bagagem
Scooter (PCX)
Conforto, porta-objetos, preço da peça de carenagem
Estrada de terra e buraco
Trail (Bros, XRE)
Suspensão mais alta, pneu misto
Estrada e viagem
250 a 300 cc (Fazer, CB 300F)
Motor mais forte, custo de seguro maior
Os modelos no topo do ranking de venda são também os que lideram o de furto, e isso entra no custo pelo seguro. Antes de escolher o modelo, cote o seguro dele no seu CEP.
Moto usada: o que conferir antes de comprar
Roubo e furto é o primeiro item. Em SP foram 11.201 motos levadas de janeiro a agosto de 2025, cerca de 46 por dia; a CG 160 Fan lidera (1.804 casos), seguida de Titan, Start, Fazer FZ25, Lander e PCX. Ou seja: as mais vendidas são também as mais roubadas, e a moto barata "sem documento" no anúncio é, muitas vezes, produto de furto (ranking completo). A consulta pela placa nas bases de roubo e furto é o primeiro passo, antes de ver a moto.
Chassi e motor. Confira a gravação do chassi na coluna de direção e o número do motor: rebites, solda, pintura nova ou números irregulares são sinal de adulteração.
Débitos e restrições. Multa, licenciamento e IPVA atrasados passam para quem compra na prática; restrição judicial impede a transferência.
Seguro. Só 5,1% das motos do país têm seguro. Se pretende segurar, cote antes de comprar: modelo no topo do ranking de furto paga mais.
Sinais de queda. Riscos em pedaleiras, manoplas, ponteira e carenagens, guidão desalinhado, garfo torto e roda empenada contam a história que o vendedor não conta.